Un roadshow concentra una settimana di incontri in uno o due giorni. Banchieri, investitori, manager e i loro team passano da un ufficio all'altro, spesso con poco tempo tra un appuntamento e il successivo, e i trasferimenti devono funzionare perfettamente, altrimenti salta tutto il programma. Milano è la capitale finanziaria ed economica d'Italia, sede della Borsa e di molte grandi aziende, ed è una tappa frequente dei roadshow europei. Ecco come li organizziamo.
Dove sono gli incontri
Il business a Milano si concentra in poche zone. Porta Nuova, con le torri intorno a Piazza Gae Aulenti, ospita molte società internazionali e banche. CityLife, a ovest, è sede di diversi quartieri generali. Il centro storico tra Piazza Affari, Via Manzoni e Corso Venezia resta l'indirizzo di molti studi legali, advisor e family office. Sulla mappa sono pochi minuti, ma traffico, poche possibilità di sosta e sensi unici possono trasformare una breve distanza in un lungo tragitto all'ora sbagliata.
Un'auto per tutto il giorno
Per un roadshow il servizio a ore è quasi sempre la scelta giusta. Auto e autista restano con voi dal primo all'ultimo incontro, aspettano fuori da ogni edificio e sono pronti appena uscite. Non si perde tempo a chiamare un'altra auto e documenti, portatili e borse restano al sicuro nel veicolo. Il minimo è di quattro ore e le giornate intere sono frequenti.
Organizzare il percorso
Mandateci prima possibile l'elenco degli incontri con indirizzi e orari. Controlliamo la sequenza e le distanze e segnaliamo i passaggi troppo stretti per l'ora del giorno: a volte un piccolo cambio d'ordine fa risparmiare molto tempo. Il giorno stesso l'autista segue il programma e si adegua se un incontro si allunga o se ne aggiunge uno nuovo.
La scelta del veicolo
Per uno o due manager la Mercedes S-Class offre un abitacolo posteriore silenzioso dove telefonare e prepararsi è facile; la E-Class è un'alternativa discreta. Per un team da tre a sette persone la Mercedes V-Class permette di viaggiare insieme e fare il punto tra un incontro e l'altro, con sedili posteriori uno di fronte all'altro. Per una delegazione più numerosa lo Sprinter Luxury VIP porta fino a otto passeggeri con i bagagli. Quando il team deve dividersi tra incontri paralleli, due auto nella stessa prenotazione tengono tutti in orario.
Fuori città
I roadshow milanesi includono spesso una visita fuori città: uno stabilimento in Brianza, un'azienda a Bergamo, Torino o Lugano, un incontro vicino a Malpensa. Dal centro di Milano la Città Alta di Bergamo è a circa un'ora e un quarto con traffico normale, Torino a circa due ore e Lugano a circa un'ora e mezza. Con un autista il tempo di viaggio diventa tempo di lavoro e la stessa auto vi riporta per un incontro serale o in aeroporto.
Aeroporti all'inizio e alla fine
I roadshow di solito iniziano e finiscono in aeroporto. Da Linate il centro di Milano è a circa 20 minuti con traffico normale, da Malpensa a circa 50 minuti. L'autista segue il volo e l'auto può andare direttamente dalla sala arrivi al primo incontro. L'ultimo giorno pianifichiamo insieme l'ultimo incontro e il viaggio in aeroporto, con un margine per il traffico.
Riservatezza e fatturazione
I nostri autisti sono discreti: le conversazioni in auto restano in auto e non condividiamo nomi o programmi dei clienti. Per aziende e banche ogni prenotazione ha la sua fattura e possiamo quotare un intero programma, con più giorni e più auto, in un unico documento.
Lista pratica
Condividete nomi e cellulari delle persone che viaggiano, indirizzi e orari degli incontri, eventuali requisiti di sicurezza o accesso agli edifici e i dati dei voli all'inizio e alla fine. Più sappiamo in anticipo, meno dovrete pensarci il giorno stesso.