Zermatt, ai piedi del Cervino, è una delle località di montagna più famose al mondo e una delle poche in cui le auto private non possono entrare. Fa parte del suo fascino, ma significa anche che il viaggio da Milano ha due tappe: l'auto fino al paese di Täsch, qualche chilometro più a valle, e un breve tratto in treno fino a Zermatt. Ecco come funziona, con tempi realistici e i dettagli che lo rendono semplice.
Perché le auto si fermano a Täsch
Zermatt è senza auto da decenni: in paese ci si muove con taxi elettrici, navette degli hotel e a piedi. Tutti i visitatori che arrivano su strada lasciano il veicolo a Täsch, dove il Matterhorn Terminal unisce un grande parcheggio coperto e la stazione dello Zermatt Shuttle, un treno che sale lungo la valle con frequenza. Secondo il sito ufficiale del turismo di Zermatt il tragitto dura circa 12 minuti, con treni ogni 20 minuti durante il giorno.
Quanto dura il viaggio in auto
Dal Terminal 1 di Malpensa Google Maps indica circa 170 km e circa 2 h 45 fino a Täsch in un normale giorno feriale. Dal centro di Milano sono circa 210 km e circa 3 h 15, perché prima bisogna attraversare la città. Malpensa è quindi l'aeroporto naturale per Zermatt e un transfer diretto dalla sala arrivi è la soluzione più efficiente.
Il percorso del Sempione
Il percorso abituale da Malpensa segue l'autostrada verso il Lago Maggiore e Domodossola, poi sale al Passo del Sempione, entra in Svizzera, scende a Briga e risale la valle attraverso Visp fino a Täsch. Il Sempione è una strada importante tenuta aperta d'inverno, ma forti nevicate possono rallentarla e i nostri autisti controllano le condizioni prima di partire. In alcune situazioni il treno navetta per auto nel tunnel del Sempione tra Iselle e Briga è un'alternativa, e l'autista sceglie la soluzione migliore il giorno stesso.
Al terminal di Täsch
A Täsch l'autista scarica i bagagli al terminal, dove ci sono carrelli e i binari sono a pochi passi. Molti hotel di Zermatt mandano taxi elettrici o facchini alla stazione all'arrivo degli ospiti, quindi conviene dire all'hotel quale treno pensate di prendere. Se volete, l'autista aspetta finché non siete sul binario.
Il ritorno
Al ritorno prendete il treno navetta fino a Täsch, dove l'autista vi aspetta all'orario concordato. Il treno è frequente e facile da programmare, ma tenete un po' di tempo per i bagagli e il tragitto fino al parcheggio. Calcoliamo l'orario d'incontro partendo dal volo, con un margine per il traffico sul Sempione e intorno a Milano.
La scelta del veicolo
Per famiglie e gruppi con l'attrezzatura da sci la Mercedes V-Class è la scelta più pratica, fino a sette posti e spazio per sci e scarponi. Per le coppie la S-Class è comoda nel lungo viaggio in montagna. Lo Sprinter Luxury VIP porta fino a otto passeggeri con i bagagli. Tutti i nostri veicoli per la montagna montano gomme invernali in stagione, hanno le catene a bordo e la vignetta svizzera.
Zermatt e Cervinia
Zermatt e Breuil-Cervinia, sul versante italiano del Cervino, condividono un comprensorio sciistico collegato oltre confine, ma su strada sono lontane. Cervinia è a circa 2 h 20 da Malpensa attraverso la Valle d'Aosta. Se pensate di dormire sul versante italiano e sciare verso la Svizzera, Cervinia può essere la base più comoda.
Prenotare presto per l'alta stagione
Natale, Capodanno e le settimane di febbraio sono i periodi più intensi per i transfer verso Zermatt. Mandateci i dati del volo appena li avete. I prezzi sono fissi e scritti prima del viaggio e comprendono carburante, pedaggi e vignetta svizzera.