Ginevra è sede di organizzazioni internazionali, banche private e alta orologeria ed è una meta frequente per chi parte da Milano. Non c'è un treno diretto veloce paragonabile alla linea Milano–Zurigo, ed è uno dei motivi per cui molti scelgono l'auto. Il viaggio dura circa quattro ore e attraversa le Alpi lungo uno di due percorsi molto diversi. Ecco come si confrontano.
Quanto dura
In un normale giorno feriale Google Maps indica circa 320 km e quasi quattro ore dal centro di Milano a Ginevra, e circa 3 h 45 da Malpensa, già dal lato giusto della città. I tempi reali dipendono dal percorso, dai valichi e dal traffico ai tunnel e ai passi.
Primo percorso: Valle d'Aosta e traforo del Monte Bianco
Il primo percorso segue le autostrade A4 e A5 verso ovest fino alla Valle d'Aosta, passa Courmayeur e attraversa il traforo del Monte Bianco in Francia, poi prosegue oltre Chamonix fino a Ginevra. È quasi tutto autostrada, con viste spettacolari sul Monte Bianco. Il traforo è a pedaggio e nei giorni di punta ci possono essere attese all'ingresso. Questo percorso è comodo anche se volete fermarvi a Courmayeur o Chamonix.
Secondo percorso: il Sempione e il Lago di Ginevra
Il secondo percorso va da Malpensa oltre il Lago Maggiore fino a Domodossola, supera il Sempione in Svizzera, scende a Briga e segue la valle del Rodano oltre Sion e Martigny fino al Lago di Ginevra, poi lungo il lago passando da Montreux e Losanna fino a Ginevra. È un viaggio bellissimo, soprattutto l'ultimo tratto sul lago, e dopo il confine resta in Svizzera. È la scelta naturale se volete unire Ginevra a Verbier, Crans-Montana o Zermatt.
Quale percorso scegliere
L'autista sceglie il percorso il giorno stesso in base a traffico, lavori e meteo. Il percorso del Monte Bianco è spesso il più rapido con traffico normale; quello del Sempione può essere migliore quando ci sono code al traforo o se volete fermarvi nel Vallese. D'inverno entrambi restano aperti, ma la neve può rallentarli e i nostri autisti controllano le condizioni prima di partire.
Confini e documenti
Entrambi i percorsi attraversano confini internazionali: quello del Monte Bianco entra in Francia e poi in Svizzera, quello del Sempione direttamente in Svizzera. Con Schengen i controlli sistematici dei passaporti sono rari, ma serve un passaporto o una carta d'identità validi e i visitatori extra UE devono avere il passaporto a portata di mano. I nostri veicoli hanno la vignetta autostradale svizzera.
Viaggi di lavoro a Ginevra
Per chi viaggia per lavoro l'auto trasforma quattro ore di viaggio in tempo di lavoro. Un programma frequente è partire presto da Milano, incontri a Ginevra nel pomeriggio e volo di rientro dall'aeroporto di Ginevra, dove l'auto vi lascia prima di tornare a Milano. In alternativa, una notte a Ginevra permette un secondo giorno di incontri e il rientro il pomeriggio seguente.
Ginevra e la montagna
Ginevra è al confine con alcune delle migliori mete di montagna d'Europa: Chamonix è a circa un'ora dalla città, Verbier e Crans-Montana sono sul percorso del Sempione. Un viaggio con autista può unire qualche giorno in montagna a incontri o a un soggiorno a Ginevra, senza dover restituire un'auto a noleggio oltre confine.
La scelta del veicolo
Per una-tre persone la Mercedes E-Class o S-Class sono comode nel lungo viaggio. Famiglie e gruppi scelgono la V-Class, fino a sette posti, o lo Sprinter Luxury VIP fino a otto. I prezzi sono fissi e scritti prima del viaggio e comprendono carburante, pedaggi e vignetta svizzera.